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真拿国人当土财主?海外版霸道,配2.8T柴油比国产便宜

发布日期:2020-08-16 06:14   来源:未知   阅读:

普拉多算得上是一款在我国国内备受我国消费者喜爱的一款车型,它最初进入我国市场上的口碑表现还是非常不错的,长期以来在我国市场上凭借着可靠的品质以及出色乘坐舒适性,是成为了我国市场上备受消费者喜爱的一款车型,不过虽然说我们的消费者对于这款车是非常的喜爱,但是不得不说如今的丰田普拉多在我国国内市场上所展现出来的实力性表现,其实是对不起我们的消费者的,所以就迫使它如今的停产,为何要这么说呢?我们就要一起来看一下最新的海外版普拉多。真拿国人当“土财主”?海外版普拉多,配2.8T柴油+四驱,比国产便宜20W

首先我们从这款车,其实从外形设计方面来说,这款车的整车设计构造其实并没有太多的变化,整体的风格依然是注重于舒适度的一款轻度越野SUV车型,包括在尺寸方面会进行一定的改变,它的车身长度为4830mm,轴距达到了2800mm,车长短了10mm,但轴距长了10mm,这个尺寸变化也是比较符合它本身的价格定位,设计造型依然是比较符合我国消费者的喜爱,我们并没有太多要说的地方。

这款车的内饰方面和配置上也是基本上沿用了现款车型的设计,毕竟这款车它是主要以可靠性所出车,所以考虑到他8~10年的产品周期,所以这个变化我们也是完全可以接受,尺寸性上的调整也是充分考虑和照顾到了我们的消费者对于它的需求。

最后就要来说一下他在动力方面的改变了,他所搭载的是2.8T涡轮增压柴油机,这款发动机的热效率高达44%,它的最大输出功率是能够达到177马力,峰值扭矩是能够达到450牛米,可以说这一款发动机的实力性表现是目前量产发动机中最为强势的一款,并且在传动方面所搭载的是质量非常可靠的6At变速箱,并且还有四驱系统加持,百公里油耗更是低至8.3升,可以说这一套动力总成已经是让我们的国内消费者非常的眼红。

其实如今国产的普拉多已经算是正式停产,但是3.5升的发动机并不算强劲,最为关键的是它在我国国内的定价高达45~60万元,而它在海外版本价格,我们推算下来也不过才24万元起步,比国产普拉多便宜20W,丰田一直以来都在市场上比较的追求品质性表现,但是将它作为一个卖点,而将我们的国内消费者当成土财主,将国人对它的喜爱变为一个放大的销售策略,就显得非常的不厚道,虽然说在世界上的不同地区会因为关税的问题导致有所变化,不过细节上的差异并不应该成为让我们消费者为他买单的原因,希望他重新上市之后能够展现出自己的良心。

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